Le tout nouveau directeur du Guichet unique automobile, M. TOURÉ Souleymane anciennement conseiller à la primature effectue du 2 au 4 août 2023 une visite de terrain à la rencontre des structures décentralisées et usagers de la chaîne des services du Guichet Unique Automobile.
Pour cette première sortie, Touré Souleymane à la tête d’une forte délégation du Guichet venue d’Abidjan a échangé avec les agents du Guichet Unique Automobile en service à Bouaké le jeudi 3 août 2023, Première étape de la visite qui conduira la délégation le vendredi 4 août à Korhogo.
45 jours après sa prise de service ( nommé le 20 juin 2023), et après avoir rencontré toutes les structures de la chaîne du Guichet à Abidjan, mais également les usagers (transitaires, propriétaires de véhicules, syndicats), le nouveau directeur du Guichet unique automobile ( DGUA), Touré Souleymane, entreprend une mission de prise de contact et de suivi des nouvelles procédures d’immatriculation des véhicules automobiles et engins avec l’avènement du nouveau système d’immatriculation initiale des véhicules automobiles en Côte d’Ivoire, (entrée en vigueur depuis le 1er juin 2023), dans les services déconcentrés de Bouaké et Korhogo. Cette visite qui lui permettra de relever les difficultés rencontrées vise à aplanir tous les points de résistance des Acteurs mais et surtout les mettre en mission pour relever ensemble les défis liés à la mise en œuvre du nouveau système d’immatriculation initiale des véhicules ( NSIIV).
Etape de Bouaké
Arrivée la veille à Bouaké, la délégation du Guichet Unique Automobile conduite par son directeur Touré Souleymane a visité ce jeudi 3 aout 2023 les installations de la direction régionale de Bouaké, quartier Nimbo et a échangé avec les différents responsables et les agents. Au titre des services administratifs déconcentrés de l’état, la délégation a pu visiter les locaux du Bureau d’immatriculation des véhicules ( Biva) ou encore RTI ( réception à titre isolé). Ce dernier est chargé de l’identification des numéros de châssis et les puissances des véhicules. Elle a poursuivi sa visite avec les Douanes ivoiriennes, chargées du dédouanement des véhicules, le ministère du commerce en charge de la vérification, attribution du code occasionnel et d’un numéro chrono et enfin la régie du trésor public. Au titre des structures privées, la délégation a visité les bureaux de Côte d’Ivoire Logistique en charge de l’ouverture et acheminement des dossiers relatifs aux véhicules. Il est également chargé de la numérisation du dossier et de la facturation. La suite de la visite a conduit chez Quipux Afrique chargé de l’édition de la carte grise ; chez Sicta et Mayelia pour les visites techniques et enfin au bureau de la structure 2GE. Si cette dernière entité a cessé de fabriquer les plaques d’immatriculation depuis le 1er juin 2023, date de l’avènement du NSIIV, à Bouaké tout comme à Abidjan, elle laisse un passif de plusieurs milliers de dossiers à épurer dont 21000 à Bouaké.
En effet, face à cette lenteur de fabrication des plaques d’immatriculation par la société 2GE , l’Etat de Côte d’Ivoire avait commis une deuxième structure comme appui : Côte d’Ivoire Logistique express. Mais à Bouaké sur les 3000 dossiers sur leurs tables, seulement 167 ont été traités. Selon le directeur régional du Guichet Unique Automobile M. Dembélé, l’arrivée de la délégation du directeur Touré Souleymane à Bouaké devrait résoudre autant de difficultés rencontrées depuis l’annonce du NSIIV. Selon lui, la direction régionale a arrêté le traitement des dossiers relatifs à l’immatriculation des véhicules depuis le 7 juillet 2023 avec près de 3000 dossiers en attente d’être basculés dans le nouveau processus initié avec le NSIIV. Le directeur régional a également souligné que son antenne ne traite que les dossiers des véhicules importés et les engins à 2 et 3 roues. Pas de véhicule neuf ou de franchise. Enfin, ouvert le 2 février 2009, la direction régionale du Guichet Unique Automobile a connu une fermeture entre 2015 et 2017. Il a été rouvert avec l’arrivée du ministre des transports Amadou Koné en 2017.
Les préoccupations des transitaires et syndicats de motos taxis et tricycles de Bouaké
S’ils sont tous unanimes sur la lenteur de la délivrance des plaques d’immatriculation, ils ont tous salué l’avènement du NSIIV. Toutefois ils ont souhaité savoir et comprendre son fonctionnement. « Quelle est la position de Quipux et le paiement de sa facture pour l’édition de la carte grise dans le nouveau système d’immatriculation ; que deviendront les dossiers en attente de fabrication de plaques d’immatriculation de l’ancien système sous 2GE et sous Côte d’Ivoire logistique express et Mayelia ; comment seront traités les dossiers passifs que 2GE et Sicta ont déjà encaissé le montant de la plaque et de sécurisation ; quel sera le processus d’acheminement des dossiers dans le nouveau système d’immatriculation du début jusqu’à la pose de la plaque vu que le NSIIV n’est pas encore installé à Bouaké » ont-ils interrogé avant de plaider.
Le plaidoyer des syndicats des transitaires
Si tout le monde reconnaît des difficultés de livraison des plaques d’immatriculation, les usagers de Bouaké où la majorité sont des engins à 2 et 3 roues, plaident auprès du ministre des transports afin de produire une circulaire en direction des forces de l’ordre qui permet aux usagers qui ont déjà leurs dossiers en cours de traitement, les autorisant à circuler en attendant le déblocage de la situation indépendante de leurs volontés.
Touré Souleymane : « Donnez-moi 100 jours »
Si cette première visite de terrain a permis au nouveau directeur de s’imprégner des conditions de travail de ses collaborateurs extérieurs, notamment la vétusté des bâtiments et le manque des locaux et du personnel pour certains services, il a à son tour reconnu que l’avènement de tout nouveau système ou programme peut être source d’incompréhension au départ et de dysfonctionnement des services. « Non seulement le NSIIV vient apporter une réponse à toutes ces préoccupations mais nous aussi notre venue au Guichet vient booster votre moral. L’administration et l’état que nous représentons doivent être proches des usagers que vous êtes au-delà de juguler le bon fonctionnement de tous les services concernés. Nous sommes des partenaires et ce titre, tout sera mis en œuvre pour satisfaire tout le monde. Donnez-moi 100 jours pour voir tous les signaux au vert » a-t-il promis .
Les avantages du NSIIV
Le directeur Touré Souleymane a rappelé les dispositions qui ont amené le gouvernement à instaurer le NSIIV et ses avantages. Selon lui, le gouvernement ivoirien, à travers le Ministère des Transports, en instaurant un nouveau système d’immatriculation initiale des véhicules (NSIIV), vient ici accélérer la mise en place d’un autre système, celui de la vidéo-verbalisation. « Il vient résoudre la question des fausses plaques d’immatriculation en circulation ; le doublon de numéro de plaque d’immatriculation ; de certaines plaques illisibles ; de la dégradation prématurée des plaques d’immatriculation ou encore de la lenteur dans la production des plaques » a-t-il dit.
La nouvelle plaque d’immatriculation
Notons que la nouvelle plaque d’immatriculation est d’une qualité supérieure à celle existante. Sa matière de type PMMA en acrylique (Poly Méthacrylate de Méthyle Acrylique), est commercialement connue sous différents noms, tels que plexiglass, acrylique et perspex; et joue un rôle de protection de la numérotation d’immatriculation contre les agressions extérieures.
La plaque est certifiée par la norme BS AU 145e:2018 qui répond aux neufs ( 9) tests et exigences suivants: ✓ Résistance aux chocs ✓ Résistance à la corrosion ✓ Résistances aux intempéries ✓ Résistance aux solvants ✓ Résistance thermique ✓ Colorimétrie ✓ Rétroflexion de la lumière visible ✓ Résistance à la réflexion ✓ Résistance à l’abrasion La plaque PMMA en acrylique est munie d’un adhésif qui permet un laminage avec le film rétro- réflectif. Les plaques PMMA sont fournies sous 3 formats différents : · Format Auto (520x111mm) · Format Carré (279x203mm) · Format Moto (229x178mm)
Le film rétro-réflectif est sécurisé́ par un certain nombre d’éléments optiques que sont : · Une étiquette holographique intégrant des effets optiques de haute sécurité́, · Un numéro unique permettant la traçabilité́ des films, · Une impression flexo-graphique comportant des micro-textes. Le film est compatible avec une impression digitale par laser toner du numéro d’immatriculation de la plaque.
Son but
La nouvelle plaque d’immatriculation permettra d’attribuer à tout véhicule automobile en Côte d’Ivoire, un numéro d’ordre automatique, inscrit sur les plaques d’immatriculation dès la première immatriculation jusqu’à la destruction du véhicule, de façon à simplifier la procédure actuelle d’immatriculation et à accélérer la production et la pose des plaques d’immatriculation. « Enfin, l’usager verra sa plaque posée au bout de trois jours après l’ouverture de son dossier contre plusieurs mois par le passé » a-t-il ajouté avant d’annoncer l’ouverture dans les prochaines semaines du bureau des services du NSIIV à Bouaké. Une visite du site de Mayelia au quartier Ngattakro et une autre cette fois de courtoisie au préfet de région, préfet du département de Bouaké ont mis fin à cette première étape de la visite de terrain du directeur du Guichet unique automobile.
La forte délégation venue d’Abidjan
Notons que la délégation conduite par le directeur Touré Souleymane est composée des représentants de toutes les entités intervenant au Guichet Unique Automobile et qui ont tous adhéré au plan d’action du représentant du Ministre Amadou KONÉ. Il s’agit du lieutenant colonel Kouamé Pokou Thierry du service des douanes, monsieur MOKOU Christian Sous-directeur du Biva, Mme Money Edwige Taki de Côte d’Ivoire Logistique, Mme Kobon née Kablan Eba Gisèle du ministère du commerce, M. Kacou Clément de Quipux Afrique, du directeur de NSIIV et plusieurs proches collaborateurs du DGUA et du ministre des transports.
Les populations de Gagnoa, singulièrement celles du quartier soleil ont désormais un centre commercial. Ali Koné, promoteur de cet espace dénommé « Hilla », accompagnés par les autorités administratives, religieuses et coutumières, ont procédé à son ouverture officielle le vendredi 1e mai 2026, dans une ambiance féerique.
» Aujourd’hui n’est pas seulement l’ouverture d’un édifice, c’est l’ouverture d’un lieu de vie, c’est le prolongement d’un cadre de vie », a d’emblée affirmé Ali Koné, un nom bien connu du show business en Côte d’Ivoire. Cet espace de 800 m2 dénommé Hilla en hommage de sa défunte mère est composé d’une supérette, d’un restaurant typiquement africain, d’un endroit où les visiteurs pourront effectuer en toute tranquilité leurs transactions via mobile money, ainsi d’un bar climatisé de dernière génération. L’espace Hilla offre un cadre ideal en plein air où les visiteurs peuvent se retrouver pour échanger autour d’un pot et faire des amplettes dans la supérette. Ce joyau qu’offre Ali Koné à ses parents du quartier soleil à un sens car dit-il. » Je suis un enfant de Gagnoa de par ma mère qui a vécu au quartier soleil depuis les années 80″. Ils n’auront plus besoin de parcourir des kilomètres dans le but de s’approvisionner en nourriture. Pour cela, il a remercié toute son équipe qui a cru à ce projet mûri depuis belle lurette et dont les retombées profiteront à la jeunesse de Gagnoa.
Ce projet de « coeur » comme l’indique Ali Koné est au aussi un moyen pour lutter contre le chômage, parce que ce sont les jeunes du quartier soleil qui auront le privilège de travailler à l’espace Hilla. « Nous allons les encadrer et former pour qu’ils puissent être les visages que les gens vont rencontrer à tout moment ». Pour les emplois directs 20 personnes constituent l’ossature de ce lieu et une dizaine de façon indirect. Yssouf Diabaté, député-maire de la commune de Gagnoa par ailleurs parrain de la cérémonie a salué l’initiative de son frère. Et pour l’encourager dans cette dynamique, il a révélé qu’aucune taxe municipale ne sera prélevée sur son espace jusqu’à 2028, la fin de sa mandature. Et cerise sur le gâteau, dans le souci d’une accessibilité de la voirie, le maire a promis le bitume d’un kilomètre reliant le carrefour Amani jusqu’à la traversée de l’espace Hilla. L’honorable Abdoulaye Ben Meité, président de la cérémonie, a exprimé son profond respect à l’endroit du promoteur et constate que l’oeuvre d’Ali Koné ne l’etonne guerre dans la mesure où c’est un homme au grand coeur, très observateur et méthodique dans ce qu’il compte entreprendre. Selon lui, il a besoin d’être accompagné pour le rayonnement de Gagnoa. » Gagnoa n’a pas le droit de se tromper, Gagnoa à besoin d’accompagner et ajouté. Il faut qu’Ali se joigne à Yssouf, d’autres personnes viendront pour avancer ensemble. La réconciliation en Côte d’Ivoire passe par Gagnoa », a-t-il ajouté.
“Se positionner au plus près des zones à fort potentiel, afin d’accompagner efficacement une clientèle exigeante et en constante évolution”.
La commune de Cocody a désormais son agence, “ ATLAS”, c’est le nom de l’agence de la BGFIBank inaugurée ce lundi 30 mars 2026, en présence des membres du comité de direction de cette institution, du représentant du 1er magistrat de la commune, des autorités coutumières et des professionnels des médias.
Plantant le decor de la cérémonie, Madame Marie-Danielle ESSAN épouse DIABY précisera que “ L’agence Atlas s’inscrit pleinement dans la vision portée par le projet d’entreprise BGFI2030, dont l’un des piliers majeurs est l’efficacité commerciale, alliant développement maîtrisé, qualité de service et excellence marketing au service de l’expérience client avant de souligner en guise de conclusion que « Cette agence est bien plus qu’un point de service : elle incarne notre ambition d’offrir une expérience bancaire de référence en Côte d’Ivoire ».
Pour Madame Carole DIAO, responsable de cette nouvelle agence, son ouverture “traduit la volonté de BGFIBank d’être au plus près des communautés et matérialise son engagement d’accompagner celles et ceux qui entreprennent et bâtissent l’avenir”. Et de conclure que “pour BGFIBank, la proximité n’est pas une notion théorique mais une responsabilité”.
Monsieur KONE Mocktar prenant la parole au nom du Maire de la commune de Cocody, a salué une initiative qui témoigne de la confiance accordée à cette zone stratégique. « Cocody est une commune dynamique, en pleine croissance et résolument tournée vers l’avenir », a-t-il souligné tout en réaffirmant l’engagement du conseil municipal à favoriser un environnement propice aux investissements et à soutenir les initiatives porteuses de croissance.
Quant à Monsieur Serges WOGNIN, directeur de la banque commerciale-BGFIBank Côte-d’Ivoire, la nouvelle agence est “Un symbole de proximité et d’engagement”. Pour lui, “L’ouverture de cette agence s’inscrit dans la dynamique d’expansion de BGFIBank Côte d’Ivoire. Mais au-delà de l’aspect géographique, ATLAS représente notre ambition : offrir un espace moderne, accueillant et conçu pour répondre avec précision aux attentes des clients de Cocody” a-t-il dit avant de conclure que: “Notre engagement est clair : faire de cette agence un modèle de service, d’écoute, et d’accompagnement. L’équipe en place, conduite par Mme Carole Konan, est préparée et déterminée à offrir une expérience client de haute qualité”.
Monsieur Rodrigue Akré, représentant la direction générale, et clôturant la série des interventions les populations de Cocody à s’approprier la nouvelle agence ATLAS. “Cette agence a été conçue comme un espace d’accueil chaleureux, de conseil et d’accompagnement, où chaque client trouvera une équipe attentive, disponible et engagée à transformer ses ambitions en résultats concrets », a-t-il indiqué
Avec l’ouverture de sa 11e agence ce lundi 30 mars 2026, BGFIBank Côte d’Ivoire affiche son engagement à offrir des services financiers de proximité, alliant innovation, qualité d’accompagnement et excellence opérationnelle au service du développement économique et social de notre pays.
Des présidents de conseil d’administration (PCA) de société coopérative agricole dans la filière cacao sont désemparés dans le Tonkpi actuellement à cause du blocage dans la vente du cacao. Ce samedi 17 janvier 2026, trois d’entre ces PCA se sont confiés à infocentrale.net pour expliquer les difficultés auxquelles ils sont confrontés, tout en espérant que leurs cris de cœur seront entendus par les décideurs.
Ce sont respectivement Souli Paul PCA de la soops NWM de Man , Bamba Bakary PCA de scoops Koualou de Mahapleu , Kéita Oumar de scoops Barra CC de Mahapleu. Tous ont évoqué la blocage de l’émission du connaissement. Un document délivré via le conseil café -cacao ( C.C.C.) aux sociétés coopératives » par les exportateurs » , avant le transport du cacao vers les ports afin d’être livré à ces multinationales.
» Ces derniers jours nous avons un grave problème et nous ne savons à quel saint se vouer . Le cacao que nous avons ici appartenant aux membres ce notre société coopérative est bloqué faute de connaissement. Ce document ne nous est pas délivré depuis et nous ne savons comment vendre le cacao pour restituer l’argent aux producteurs. C’est un réel problème. Cela fait déjà des jours que le camion remorque qui doit convoyer notre chargement de cacao est stationné dans la cours de notre siège. C’est un camion de location et ce sont des charges supplémentaires. Vraiment nous n’en pouvons plus et nous sommes à bout de souffle. Ce qui fait que des milliers de producteurs tirent le diable par la queue car point d’argent pour leurs produits » a fait savoir Souli Paul PCA de scoops NWM avec tristesse.
C’étaient les mêmes propos pour les autres PCA . Sauf que pour Kéita Oumar PCA de scoops Barra CC , la situation est encore plus compliquée quand on sait que le camion remorque de location a déversé leur chargement devant leur magasin à Mahapleu, parce que le propriétaire voulait son argent. » C’est alarmant, que le CCC trouve une solution à cette situation. Qu’on nous dise ce qui ne va pas. Sans le connaissement nous sommes dans la merde. » s’est -il indigné.
» Ce sont les paysans qu font pitié dans cette histoire. Ils souffrent au champ et pour avoir leur argent ils doivent souffrir. » a regretté Bamba Bakary PCA de scoops Koualou.
Joint par téléphone, le collaborateur du DR du CCC de Man le coordonnateur Cissé a fait savoir que la structure de régulation est impuissante face à ce blocage . » Les connaissements émis sont du ressort des exportateurs. C’est eux qui ont le pouvoir de les mettre . Donc le blocage actuel n’est pas la faute au CCC » a fait entendre le proche collaborateur de monsieur Koné, DR du CCC
Toute fois c’est un véritable branle bas dans les villages et campagnes du Tonkpi. Le cacao s’achète maintenant par endroit en deçà du prix bord champ indiqué lors du lancement de la campagne 2025-2026. Et les opérateurs continuent de boyer du noir dans leurs différents entrepôts .